Со скольки лет можно ездить на переднем сидении автомобиля ребенку?

Ежегодно в России в результате ДТП гибнет более сотни детей и тысячи из них получают ранения. Чтобы уменьшить эти показатели, на территории РФ законодательно закреплена необходимость использования сертифицированных удерживающих устройств для транспортировки маленьких пассажиров в авто. Правила дорожного движения в машине обязательны для исполнения. За отсутствие фиксирующих конструкций при перевозке грозит внушительное административное взыскание.

Как перевозить детей в автомобиле, правила ПДД

Основные нормы провоза пассажиров в автотранспорте зафиксированы в Правилах дорожного движения. В ст. 22 ПДД особое внимание уделяется поездкам с детьми.

Согласно новым нормативам, вступившим в действие в 2017 году, ребенка, которому не исполнилось 7 лет, необходимо перевозить в авто только при помощи специального удерживающего устройства. Его следует подбирать под рост и вес ребенка.

Если детей от 7 до 12 лет перевозят на переднем сиденье, они должны находиться в автокресле. На заднем сиденье машины ребенка, которому уже исполнилось  7 лет, разрешено перевозить, закрепив его трехточечными штатными ремнями безопасности. Но можно использовать и автокресло.

ПДД не ограничивает возраст ребенка, которого разрешено транспортировать на переднем сиденье. При этом желательно отключить подушку безопасности, особенно, если автокресло установлено против хода движения. Такое чаще бывает с автолюлькой для младенцев. Данные рекомендации даются большинством производителей. Но законодательно они не закреплены.

Если детей перевозят в кабине грузовой машины, действуют те же нормативы. А в кузов при движении их сажать запрещено.

Все удерживающие системы и устройства следует устанавливать в ТС в соответствии с руководством по эксплуатации, которое к ним прилагается.

Если водитель машины в качестве средства безопасности для ребенка старше 7 лет выбирает привязной ремень, необходимо ориентироваться на его комплекцию. Задача данного устройства – удержать тело пассажира в момент резкого экстренного торможения. Когда есть угроза, что диагональный ремень соскользнет с плеча при смещении вперед или ребенок поднырнет под него, следует выбрать автокресло.

Дети до 1 года

Транспортировать в легковом авто при помощи удерживающего устройства малыша следует сразу после рождения. Даже во время первой поездки из роддома, согласно ПДД, ребенок на руках взрослых находиться при движении в машине не должен.

Для младенцев разработаны специальные автолюльки, которые желательно установить на заднем сиденье авто и закрепить при помощи ремней. Конструкция фиксируется таким образом, чтобы младенец в ней находился перпендикулярно движению ТС.  Внутри устройства малыш дополнительно крепится ремнями и находится в горизонтальном положении.

Автолюлька является лучшим вариантом для перевозки самых маленьких пассажиров. Скелет у них очень гибкий, а масса головы составляет примерно 30 % от всего веса. Мышцы еще не развиты достаточно, и при резких движениях голову просто не удержат. А в люльке ребенок лежит, и нагрузки на шею у него нет. Такая конструкция применяется в течение первых шести месяцев жизни.

Далее приобретается детское автокресло (можно и ранее). К сиденью оно крепится посредством автомобильных ремней безопасности или скоб, которые продаются в комплекте. Устанавливается против движения автомобиля, т.е. ребенок смотрит не на дорогу, а на спинку сиденья. Такой способ связан с тем, что малыши не держат голову и скелет их хрупок. Поэтому при резком торможении с такой фиксацией выше шанс избежать травм.

Ребенок внутри автокресла фиксируется ремнями. Для самых маленьких они конструируются таким образом, чтобы уровень наклона спинки можно было регулировать в пределах 35 – 40 градусов. Некоторые взрослые для дополнительной фиксации в кресло с боков на уровне головы укладывают тканевые валики.

Родители младенцев часто интересуются, со скольки лет можно ездить на переднем сидении автомобиля ребенку. Ни один нормативно-правовой акт не дает ограничений по возрасту. На переднее сиденье можно установить и люльку с новорожденным при необходимости.

Самое безопасное место для детского кресла, по признанию специалистов, это – заднее сиденье за пассажирским креслом.

Перевозка детей после 12 лет

Ст. 22 ПДД запрещает перевозить детей в легковом автотранспорте без использования ДДУ. При достижении этого возраста начинают действовать правила транспортировки взрослых пассажиров. Они закреплены в ст. 2 ПДД и обязывают при поездке пристегиваться трехточечными ремнями безопасности.

Но конструкция их такова, что эффективным данный вид удерживающего устройства будет только, если рост пассажира составляет не менее 150 см. Т.е. если ребенок достиг 12-летнего возраста и подходящих габаритов, ему можно пользоваться простыми автомобильными ремнями. В иных случаях стоит дополнительно применять, хотя бы, бустер.

Если ребенка старше 12 лет перевозят на переднем сидении, подушку безопасности следует активировать (если она предусмотрена в автомобиле).

Какие устройства для перевозки существуют

Чтобы дети могли ездить внутри кабины грузовой машины и в легковом автомобиле, необходимо, чтобы они были оборудованы удерживающей системой ISOFIX  и/или ремнями безопасности.

Детские устройства можно разделить на следующие группы:

Обозначение группы ДДУ	Основные характеристики
Люльки	Используются для транспортировки детей от рождения до полутора лет. Пассажиров перевозят в них в положении лежа или полулежа. Предусмотрено две категории люлек: ·         Кат. 0 – на вес до 10 кг. ·         Кат. 0+ – на вес до 13 кг.
Кресла	Устройство визуально представляет собой кресло, защищающее ребенка от травм посредством хорошо зафиксированных ремней безопасности и боковых подлокотников. Существует четыре основные категории кресел: ·         Кат. 0+. Такой вид подходит для ребенка от рождения до 4х лет, который весит до 13 кг. ·         Кат. I. Рекомендуется для детей от 9 месяцев до 4 лет, если их вес составляет от 9 до 18 кг., а рост от 78 см. Как правило, изготовлено такое кресло с поворотной конструкцией. ·         Кат. II. Обычно выпускается с регулируемыми по высоте подголовниками. Имеет пятиточечные ремни безопасности. Может использоваться для детей возраста от 3 до 12 лет, если их вес составляет от 15 до 25 кг. ·         Кат. III. Обычно, в нем присутствует регулируемый по высоте подголовник и имеются пятиточечные ремни безопасности. Предназначено для детей от 3 до 12 лет, если они весят от 25 до 36 кг.
Адаптеры	Это – накладка на ремень безопасности треугольной формы. Она необходима для смещения лямок ремня на уровень груди ребенка. Подходит для лиц до 12 лет, рост которых превышает 1 м. В России выпускается двух видов: ·         С дополнительной лямкой для обхвата бедер. Рассчитана на вес пассажира от 9 до 18 кг. ·         Без дополнительной лямки. Подходит, если вес ребенка составляет от 18 до 36 кг.
Бустеры	Это – сиденье без спинки. Необходимо, чтобы приподнять пассажира и сделать возможным его пристегивание ремнями безопасности. В РФ используют две категории: ·         Кат. II. Подойдет для детей от 7 до 12 лет весом от 15 до 25 кг. ·         Кат. I. Рассчитана на пассажиров весом от 25 до 36 кг.

При установке ДДУ необходимо строго придерживаться инструкции. Автокресло следует закреплять на сидении при помощи комплектующих ремней либо скоб. Крепежное устройство устанавливают перпендикулярно движению ТС.

Хотя в ПДД акцент делается на возраст ребенка, выбирать ДДУ необходимо, исходя из роста и веса.

Где лучше всего устанавливать детское автокресло?

Все легковые автомобили снабжены ремнями безопасности. На старых моделях для задних кресел их предусмотрено два, а на новых – три. С их помощью можно укрепить детские автокресла.

Раньше малышам рядом с водителем ездить запрещалось. Новые правила, изложенные в ПДД, никак не ограничивают возраст ребенка, перевозимого на переднем сидении. Но как демонстрируют различные тесты и практика ДТП: детей безопасней перевозить сзади. Переднее пассажирское сиденье – самое незащищенное в случае лобового или бокового столкновения. Естественно, речь идет о леворульных автомобилях. У праворульных самым опасным будет место водителя.

Но в любых машинах ставить ДДУ в первом ряду кресел не рекомендуется. Делать то следует только в случае крайней нужды, если ребенок категорически отказывается спокойно ехать сзади. Следует учесть, что для укрепления детского кресла впереди нужны пятиточечные ремни безопасности, а они отсутствуют в некоторых моделях. А для фиксации сзади достаточно трехточечных.

Пока перевозят младенца, ДДУ устанавливается против хода. Но как только малыш подрастет, лучше укрепить его по центру. Так можно наблюдать за дорогой. Детям это интересно, они меньше капризничают и не отвлекают водителя. Шансы покалечиться при резком торможении в таком случае не высоки.

Если исходить только из соображений безопасности, самым правильным будет установка ДДУ на заднем сидении справа. Согласно статистике, при ДДТ сюда приходится меньше всего ударов.

Сложности ожидают родителей, имеющих несколько маленьких детей. Если их всего трое, можно все ДДУ установить одновременно на заднем сиденье. Когда малышей больше, для одновременной их перевозки потребуется минивэн или микроавтобус. Отсутствие просторного салона не является основанием для перевозки ребенка без ДДУ.

Классификация детских автомобильных кресел

Все удерживающие устройства, используемые для перевозки маленьких пассажиров в автомобиле, подлежат обязательной сертификации. Данная норма закреплена в Техническом регламенте Таможенного союза. Разрешительная документация удостоверяет, что используемое устройство соответствует стандартам безопасности ECE R 44.04.

Все детские кресла, прошедшие сертификацию, снабжены специальным вкладышем, который содержится под упаковкой. Он удостоверяет, что устройство соответствует стандарту безопасности.

Данный вид продукции разделен на пять категорий:

Обозначение категории	Какому весу ребенка соответствует	Основные характеристики автокресла
1 группа (0)	Меньше 10 кг.	Рассчитано на возраст от рождения до одного года. Можно разложить до горизонтального состояния. В таком случае ребенка в нем фиксируют при помощи широкого ремня, который перекидывается через живот. Если конструкция складывается, и пассажир в нем находится в вертикальном положении, его закрепляют трехточечным ремнем.
2 гр. (0+)	Меньше 13 кг.	Конструкция позволяет расположить малыша полулежа. В машине ее можно укрепить против хода движения.
3 гр. (I)	От 9 до 18 кг.	Для фиксации в конструкции используют пятиточечные ремни.
4 гр. (II)	От 15 до 25 кг.	В таких устройствах регулируется высота спинки. Сама она и ребенок в ней крепится при помощи автомобильных ремней безопасности.
5 гр. (III)	От 22 до 36 кг.	Такой тип предполагает возможность отсоединения спинки кресла, если ребенок вырастает и ему становится неудобно. В нем присутствует ограничитель для верхней лямки автомобильного ремня.

Покупать автокресло родителям следует вместе с ребенком. Иногда бывает сложно подгадать с его конфигурацией, даже зная все параметры малыша. Ему должно быть в этой конструкции удобно сидеть при длительных переездах. Необходимо проследить, чтобы ремни не мешали движению рук.

Как перевозить в общественном транспорте, такси

Детей разрешают перевозить в легковом такси в соответствии с общими требованиями, предъявляемыми к транспортировке внутри автомобиля:

• Пассажиры, не достигшие 12-летнего возраста, перевозятся только с использованием ДДУ.
• Ребенок, достигший 7-летнео возраста, может находиться на заднем сидении без автокресла, но фиксироваться ремнями безопасности.
• На переднем сидении можно перевозить любого пассажира.. Но если ему еще нет 12 лет, для него обязательно детское автокресло, которое запрещается заменять адаптерами или бустерами.

Проблема российских такси в том, что они редко снабжаются удерживающими устройствами, рассчитанными на малышей. И подобрать их сообразно весу и возрасту бывает сложно. А если не придерживаться правил, на водителя налагается административный штраф. Ведь за нарушение ответственность несет именно он. Поэтому водители часто просто отказывают в перевозке.

Чтобы сократить непредвиденные моменты при необходимости передвижения на такси, родителям необходимо заранее уведомить о наличии маленького пассажира, чтобы подобрали машину с ДДУ. Обычно диспетчер отправляет по такому вызову ТС с креслом-трансформером.

Можно в такси встретить и бустеры. Их используют более интенсивно, т.к. занимает такое устройство не много места. Но подходит, как правило, для лиц, которым уже исполнилось 5 лет.

На случай непредвиденных поездок родителям стоит приобрести собственное компактное ДДУ. Например, адаптер. Он не очень дорогой и его просто носить с собой в небольшой сумке.

Перевозка в автобусе осуществляется в соответствии с общими нормативами. Ребенка следует пристегнуть штатными привязными ремнями. Отдельные требования предъявляют к организованным детским перевозкам. Закреплены они в ПП РФ № 1177 (от 17.12.2013).

Организованной перевозка считается, если автобус не является маршрутным и одновременно транспортирует не менее 8 детей без сопровождения взрослых. В таком случае к водителю предъявляют следующие требования:

• Наличие водительского стажа по кат. D не менее одного года.
• За предшествующие 12 месяцев он не привлекался по ст. 12 КоАП РФ.
• Прохождение предрейсового медосмотра и инструктажа.

Отдельные требования предъявляют к детям, которых будет перевозить автобусом. Если длительность маршрута составляет более 4 часов, можно транспортировать только ребенка, достигшего 7-летнего возраста.

Каждую группу сопровождают взрослые: минимум по одному возле дверей автобуса.

Если длительность маршрута превышает 12 часов, обязательно сопровождение медицинским работником.

Отдельные требования предъявляют к автобусам, перевозящим детей:

• На переднем и заднем стекле нужно установить знак: «перевозка детей». Соответствующие крупные надписи наносят на оба борта ТС.
• На левой задней части необходимо наличие предупреждающего знака об ограничении скорости до 60 км.
• ТС оборудуют тахографом и системой ЭРА-ГЛОНАСС.
• Дата выпуска автобуса не ранее 10 предшествующих лет.

В ночное время (с 23.00 до 06.00) детей допускается перевозить в автобусах только в случае:

• Непредвиденных задержек по пути следования.
• При необходимости подвести их к вокзалам и аэропортам или вывезти.
• Когда ТС движется к конечному пункту назначения.

Неправильная перевозка детей

Некоторые взрослые граждане наивно полагают, что нарушением при перевозке детей является отсутствие автокресла или иного ДДУ. Это неверно. Сотрудники ГИБДД сочтут нарушением и неправильное укрепление их внутри салона, наличие существенных повреждений в конструкции  и даже не очень большие надрывы штатных ремней безопасности.

К несоблюдению правил ДД однозначно отнесут перевозку детей до 12 лет без ДДУ. Даже, если младенца на руках держат родители. Такой вариант еще более опасен, чем перевоза малыша на сидении не пристегнутым.

ДДУ, которое используют для безопасности ребенка, должно соответствовать его габаритам. Если взрослые решат перевести крупного 10-летнего мальчика в автокресле, рассчитанном на маленьких детей, это тоже будет являться нарушением. Поэтому перед покупкой ДДУ следует ребенка измерить и взвесить. И не приобретать устройство «для галочки».

Если пассажир достиг 12-летнего возраста, водителя не накажут за транспортировку его без автокресла. Но в таком случае он должен быть пристегнут штатными ремнями безопасности. Даже при езде на заднем ряду. Несоблюдение данного требования является нарушением.

Прочие запреты зафиксированы в ст. 22 ПДД. Согласно нормативам, если пассажиру не исполнилось 12 лет, его нельзя перевозить в кузове грузового автомобиля, в прицепе и на заднем сидении мотоцикла. При достижении того возраста транспортировка возможна, но только при наличии специальной экипировки

Штраф за неправильную перевозку детей

Когда нарушения правил транспортировки не привели к тяжелым последствиям, данный факт рассматривается в качестве административного деяния. Наказание за него предусматривается по ст. 12.3 КоАП РФ.

Если инспектор ГИБДД обнаружит факт нарушения перевозки детей, для виновных лиц возможны следующие меры наказания:

• Водителя оштрафуют на сумму до 3 тыс. руб.
• На должностное лицо наложат денежное взыскание в размере до 25 тыс. руб.
• Организация за противоправное деяние заплатит до 100 тыс. руб.

Если были допущены нарушения при организованной транспортировке, меры взыскания будут следующими:

• Непосредственно водитель будет оштрафован на сумму до 3 тыс. руб.
• Должностное лицо, допустившее нарушение, заплатит до 25 тыс. руб.
• Юридическое лицо или ИП, организующие перевозку, обязаны внести штраф до 100 тыс. руб.

Если при организованной перевозке были нарушены нормативы движения в ночное время, предусматриваются следующие меры наказания:

• На водителя налагают штраф в размере до 5 тыс. руб. Его также могут лишить права управлять ТС на срок от 4 месяцев до полугода.
• Должностное лицо оштрафуют на сумму до 50 тыс. руб.
• Организации и ИП, предоставляющим услугу, придется заплатить сумму до 200 тыс. руб.

При нарушениях взыскание будет наложено не только на структуру, предоставляющую транспортные услуги. В ряде случаев оштрафуют лиц, несущих непосредственную ответственность за детей (например, за отсутствие списка продуктов, взятых в дорогу). В таком случае должностные лица будут оштрафованы на 25 тыс. руб., а организации на 100 тыс. руб.

Запрет на оставление ребенка в автомобиле

Ситуации, кода взрослые оставляют в машине детей одних, не редки. Это может привести к трагическим последствиям. Например, малыш в машине на солнце просто перегреется или его не заметят и увезут на эвакуаторе. В оставленное авто может врезаться другой автомобиль.

Чтобы свести подобные риски к минимуму, Правительство приняло Постановление № 761 (от 28.06.17), которое своими условиями внесло изменения в ст. 12 ПДД (п. 12.8). Теперь водитель не имеет права оставлять в машине пассажира, которому не исполнилось 7 лет без присутствия рядом совершеннолетнего гражданина. К сожалению, указаний на дееспособность ребенка данный запрет не содержит.

За нарушение этого требования предусмотрено административное наказание. Но отдельной статьи в Кодексе по нему не разработано. Взыскание налагают по ст. 12.9 КоАП РФ (ч.1).  Оно предусматривает устное предупреждение либо минимальный штраф в размере 500 руб.

Если нарушение зафиксируют на территории Москвы или Санкт-Петербурга, взыщут более крупную сумму: до 2 тыс. 500 руб.

При серьезных угрозах жизни и здоровью малыша к нарушителю может быть применено уголовное наказание по ст. 125 УК РФ. Она предусматривает взыскание за оставление ребенка в заведомо опасной для него ситуации:

• Штраф в размере 80 тыс. руб. или в сумме, равной доходу виновного лица за предшествующие полгода.
• Обязательные работы сроком до 360 часов.
• Исправительные либо принудительные работы сроком на 12 месяцев.
• Наложение ареста на срок до трех 3х месяцев.
• Лишение свободы сроком до одного года.

Самые жесткие меры применяют очень редко, т.к. в качестве виновного лица, обычно, оказывается родитель или опекун ребенка. А лишение свободы, в таком случае, означает лишение его попечения.

Как советуют юристы, при оставлении ребенка в машине желательно ориентироваться не на его возраст, а на возможность адекватно оценивать ситуацию. Как правило, такое возможно не ранее 14 лет. В любом случае, до наступления совершеннолетия ответственность за него несут взрослые.

Обжалование штрафа за нарушение правил перевозки, судебная практика

Если инспектор наложил административное взыскание на нарушителя, последний при своем несогласии имеет право оспорить вынесенное решение. Для этого необходимо соблюсти срок обжалования. Он составляет всего 10 дней. Отсчет следует вести с момента, когда виновное лицо получило копию постановления (ст. 30.3 КоАП РФ). Присылают его по почте в виде заказной корреспонденции. Если документ непосредственно на дороге вручит инспектор, отсчет нужно начинать со следующего дня.

Кода срок пропущен, обжалование невозможно. Но его можно восстановить (ст. 30.3 КоАП РФ), если для этого имеются серьезные обоснования. Например, неполучение копии постановления.

При обжаловании следует обращаться в правомочную структуру по месту совершения правонарушения. Т.е. когда виновное лицо живет в Самаре, а ПДД нарушило в Ростове, обжалование происходит именно в Ростовских уполномоченных органах.

На выбор виновного лица процедуру можно осуществить посредством подачи жалобы::

• На имя начальника отделения ГИБДД, сотрудник которого наложил взыскание.
• В районный суд по месту, где нарушение было зафиксировано.

Как показывает практика, более результативным является подача искового заявления в судебную инстанцию.

Порядок действий:

• Виновному лицу следует определить инстанцию для подачи жалобы и обоснование (все возможные представлены в ст. 24.5 КоАП РФ).
• Составить текст документа. Для надежности можно воспользоваться услугами профессионального юриста, но делать это следует только при большой сумме штрафа. Т.к. за составление, в среднем, придется заплатить от 1 до 5 тыс. руб.
• Жалобу можно направить в качестве заказной корреспонденции. Либо подать в канцелярию лично.
• Если документ направлен начальнику отделения ГИБДД, вопрос обязаны рассмотреть в течение 10 дней после регистрации. При подаче жалобы в суд, на ее рассмотрение отводится два месяца.
• Подателя о принятом решении обязаны уведомить письменно.

После рассмотрения жалобы штраф могут отменить или уменьшить. Либо оставить постановление без изменений. При отрицательном решении в нем будут указаны причины отказа в удовлетворении.

Сама жалоба составляется произвольно, т.к. четкой формы документа не имеется. В ней следует обозначить следующую информацию:

• Основные данные структуры, в которую направляется жалоба. Если подается в отделение ГИБДД, следует внести ФИО руководителя и его должность.
• Основные данные подателя (ФИО, дата рождения, место жительства, реквизиты паспорта).
• Наименование документа.
• Суть предъявляемых претензий. Здесь следует дать ссылку на действующее законодательство, которое подтверждает правомочность притязаний.
• Предложение по разрешению ситуации. Например, просьба о полной отмене штрафа или о смягчении взыскания.
• Перечень прилагаемых документов.
• Дата составления.
• Подпись с расшифровкой.

К жалобе следует приложить копии следующих документов:

• Общегражданского паспорта.
• ПТС.
• Водительского удостоверения.
• Свидетельства о рождении ребенка.
• Техпаспорт на ДДУ.
• Любые иные документы, если гражданин считает, что они могут помочь ему в защите собственных интересов.

Как показывает практика, положительные решения по жалобам принимают часто. Неправомочность штрафа может быть вызвана неправильным определением возраста ребенка. Не все родители возят с собой свидетельства о рождении, а дети могут выглядеть младше своих лет. В таком случае инспектору приходится определять возраст «на глаз», и не всегда он оказывается прав. Тогда достаточно для отмены взыскания представить свидетельство о рождении.

А вот уменьшают сумму штрафа, исходя из практики, очень редко. Только при наличии сложных жизненных обстоятельств. Сколько придется заплатить – это определяет начальник ГИБДД и командир полка ДПС, но четких нормативов для этого кроме максимальных ограничений не предусмотрено.